2 মেরু মোটর বনাম 4 মেরু মোটর
কন্টেন্ট
মোটরগুলি বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে এবং যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। মেরু এবং 4 মেরু মোটর তাদের মধ্যে পৃথক। 2 খুঁটির জন্য বৈদ্যুতিক কোণটি যান্ত্রিক কোণের সমান যেখানে 4 মেরুতে বৈদ্যুতিক কোণটি যান্ত্রিক কোণের দ্বিগুণ।
বেশ কয়েকটি খুঁটি গতির সাথে বিপরীতভাবে সমানুপাতিক, তাই যখনই গতি বৃদ্ধি পায় তখন খুঁটি হ্রাস পায় এবং মেরু বৃদ্ধি গতি হ্রাস করে তোলে। অনুরূপ ফ্যাশন 2 পোল মোটর এবং চার-মেরু মোটর দেখা যায়। খুঁটিগুলি একটি মোটর দ্বারা পরিচালিত ত্রি-উপায় বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় উইন্ডিংয়ের সেটের পরিসীমা হবে। সর্বাধিক সহজ থ্রি-ফেজ মোটরটিতে, আপনি তিন-পথের উইন্ডিংয়ের একক সেটটির মাধ্যমে তৈরি তিনটি স্বাধীন বৈদ্যুতিন চৌম্বক আবিষ্কার করতে পারবেন। সুতরাং, উত্তর-দক্ষিণ বৈদ্যুতিন চৌম্বক মেরুগুলির একটি সেট উপস্থিত রয়েছে। এই ধরণের মোটরটিকে "2 খুঁটি" থাকার দাবি করা হয়েছে
বিষয়বস্তু: 2 মেরু মোটর এবং 4 মেরু মোটরের মধ্যে পার্থক্য
- 2 মেরু মোটর কি?
- 4 মেরু মোটর কি?
- মূল পার্থক্য
- ভিডিও ব্যাখ্যা
2 মেরু মোটর কি?
বৈদ্যুতিক মোটরটি বৈদ্যুতিক চালিত মেশিন হিসাবে ঘটে যা বৈদ্যুতিক শক্তিটিকে সরাসরি যান্ত্রিক শক্তিতে পরিবর্তিত করে। সাধারণ মোটরিংয়ের কার্যক্রমে, বৈদ্যুতিক চালিত মোটরের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে সংযোগ এবং বৈদ্যুতিন চালিত মোটরের সর্বাধিক সংখ্যক অংশ মোটরের অভ্যন্তরে শক্তি তৈরি করতে চালিত হয়। দুটি মেরু মোটর দুটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট ধারণ করে যা উত্তর এবং দক্ষিণে রয়েছে।
4 মেরু মোটর কি?
বিশাল বৈদ্যুতিক মোটর (সাধারণত 7 মেগাওয়াটেরও বেশি রেটযুক্ত) 4-মেরু এবং 2-মেরু উভয়ই মডেলগুলিতে উপলব্ধ। 4-মেরু সিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটর এবং জেনারেটর 4-মেরু সংযোজন মোটর এবং জেনারেটর কাঠবিড়াল খাঁচা রোটার অধিকারী যখন বিশিষ্ট খুঁটি সঙ্গে শক্তিশালী রোটার মালিক। I. 4-মেরু মোটর এবং জেনারেটরগুলি তাদের নির্দিষ্ট 2-মেরু সমকক্ষদের তুলনায় হালকা এবং ছোট, যা সামুদ্রিক ক্ষেত্রের মতো এলাকাটি সীমাবদ্ধ যেখানে ঠিক সেখানে প্রোগ্রামের মূল পয়েন্ট হয়ে উঠতে পারে।
মূল পার্থক্য
- দুটি মেরু মোটরটিতে দুটি উত্তর তড়িৎ চৌম্বক রয়েছে, 1 উত্তর, 1 দক্ষিণে। যেখানে চারটি মেরুতে দুটি উত্তর, 2 দক্ষিণে চারটি বৈদ্যুতিন চৌম্বক রয়েছে
- দুটি খুঁটির উত্তর-দক্ষিণের কনফিগারেশন রয়েছে যেখানে চারটি মেরু মোটরের উত্তর-দক্ষিণ-উত্তর-দক্ষিণের কনফিগারেশন রয়েছে।
- চারটি মেরু মোটরের তুলনায় 2 পোল মোটর দক্ষতায় আরও ভাল
- 2 মেরু মোটর 4 পোলের মোটরের চেয়ে ভাল আরপিএম মোটর
- ভারী শক্তির জন্য 2 পোলের তুলনায় 4 খুঁটি সবচেয়ে ভাল
- উচ্চ গতির জন্য, 2 মেরু মোটর চার-মেরু মোটরের চেয়ে ভাল
- ফোর-মেরু মোটর গিয়ারবক্সে প্রায়শই প্রয়োজন হয় তবে 2 মেরু মোটর গিয়ারবক্স সর্বদা 3000 আরপিএমের নীচে প্রয়োজন
- 2 মেরু মোটরের তুলনায় 4 টি মেরু মোটরের তুলনায় উচ্চতর এনপিএসএইচআর রয়েছে।
- 2 খুঁটির মোটর নলাকার হলেও 4 টি মেরু মোটর নয়
- 2 মেরু মোটর ডিজাইনে শীতল বাতাসে অ্যাক্সেস কম যেখানে 4 টি মেরু মোটর প্রতিসম শীতলকরণের জন্য হটস্পটের যথাযথ নিয়ন্ত্রণ সহ এর নকশার কারণে।
- 4 পোলের মোটরের তুলনায় 2 পোলের মোটরের আরও ভাল পারফরম্যান্স রয়েছে।